10.01.18 01

На території нового комплексу Бакинського морського порту в селищі Алят (Гарадагському район Баку) у вівторок відбулося відкриття Rо-Rо терміналу. Про це повідомила прес-служба Президента Азербайджану.

У церемонії відкриття терміналу взяв участь глава держави Ільхам Алієв. Термінал побудований в рамках реалізації першої фази будівництва нового портового комплексу. В рамках першої фази в червні 2014 року було введено в експлуатацію паромний термінал.

Річна пропускна здатність нового терміналу становить близько 60 тис. великовантажних автомобілів або 1,8 млн тонн вантажів. «Грузоперевалочна здатність першого причалу на терміналі становить 800 тис. тонн в рік, другого - 1 млн тонн. Термінал Rо-Rо складається з двох причалів. Протяжність першого причалу становить 222 метра, другого - близько 190 метрів. Термінал передбачається для перевезення колісної техніки в сегментах перевезень автомобіль - вода і вода - автомобіль », - повідомила прес-служба.

ЗАТ «Бакинський міжнародний морський торговельний порт» реалізує проект будівництва нового портового комплексу в Алят на площі 400 гектар. Згідно з генеральним планом, що реалізується в даний час перша фаза нового портового комплексу передбачає будівництво 12 причалів річною пропускною здатністю 15 млн тонн, в тому числі - 100 тис. TEU. В рамках першої фази передбачено зведення двох причалів типу Rо-Rо, універсального суховантажного і контейнерного терміналів, що складається з семи причалів, двох поромних причалів і одного причалу для службових судів флотилії.

Крім того, планується побудувати ремонтну базу службового флоту, операційну будівлю порту, вантажні ділянки і склади, пункти прикордонної та митної служб - всього 72 будівлі та споруди. Проведено проектування міжнародного терміналу для пасажирів, придбання, оснащення і установка кранів. Протяжність причалу службового флоту становить 155 метрів, тут одночасно можуть пришвартуватися 11 невеликих суден.

«На підставі проектного графіка до кінця січня цього року завершиться будівництво ще семи загальних вантажних причалів. А до кінця першого кварталу 2018 року планується завершення будівництва складів, підсобних будівель, інших відповідних інфраструктурних об'єктів, прокладки їх інженерно-комунікаційних ліній, а також монтажу допоміжних систем. Будівництво ж операційного будівлі порту завершиться в травні наступного року », - сказано в повідомленні.

Після реалізації другої фази пропускна спроможність порту досягне 17 млн ​​тонн сухих вантажів і 150 тис. TEU. Після реалізації третьої фази пропускна спроможність складе 25 млн тонн сухих вантажів і 1 млн TEU. Проект портового комплексу розроблений голландською компанією Royal Haskoning.

Згідно з повідомленням, новий порт буде виконувати функцію пункту зосередження вантажів для залізничної лінії Баку - Тбілісі - Карс, зданої в експлуатацію в 2017 році. Таким чином, з'явиться база для формування ефективного і стійкого логістичного ланцюга, що забезпечує зосередження в новому портовому комплексі вантажопотоків, що надходять в країну по коридорах з півночі, півдня, сходу і заходу, і транспортування цих вантажопотоків по залізничній лінії Баку - Тбілісі - Карс в напрямку Європи або судами в східному напрямку. На прилеглих територіях планується створити вільну економічну зону.

Бакинський морський порт - найстаріший і великий морський порт на Каспійському морі. У порту діють три термінали: основний вантажний, нафтогазовий і паромний. Потужність порту з перевалки наливних вантажів складає 10 млн тонн, генеральних вантажів - 9 млн тонн.

За матеріалами http://ports.com.ua