06.02.18 03

ПАТ «Укрзалізниця» представила учасникам транспортного ринку положення нового договору на вантажні перевезення. Про це повідомила прес-служба держкомпанії.

Згідно з повідомленням, «Укрзалізниця» стає повноцінним оператором вагонів і вживає всіх необхідних заходів з дерегуляції вагонної складової. Новий договір вводиться в зв'язку з впровадженням дерегуляції вагонної складової тарифу та введенням в дію нового порядку визначення плати за використання власних вагонів «Укрзалізниці».

У вівторок представники «Укрзалізниця» пояснили вантажовласникам та експедиторам, як за короткий термін привести договірні відносини у відповідність з рішенням уряду і внесеними змінами до Збірника тарифів на перевезення вантажів щодо дерегуляції вагонної складової. З метою швидкого укладення нових договорів вантажовласникам запропонували скористатися цифровими технологіями для підписання документів в електронному вигляді. У перший день початку договірної кампанії вже укладено понад сто нових договорів, процес триває.

Згідно з новою угодою, плата за перевезення вантажів у власних вагонах «Укрзалізниці» визначається за вантажний рейс - згідно з правилами, що діють для власних вагонів, в розмірі інфраструктурної складової тарифу для власних вагонів. Плата за користування формується за договірним тарифом, який затверджується ПАТ «Укрзалізниця» в розмірі добової ставки за користування вагоном. Розмір цієї плати розрахований для покриття витрат на утримання, ремонт, модернізацію і оновлення вагона, в тому числі - враховує інвестиційну складову.

«Наша позиція чітка і зрозуміла: ми пропонуємо ціну, нижче ринкової і розраховану на основі зрозумілою формули. Ми розуміємо стан нашого парку, тому встановлюємо плату за користування вагонами «Укрзалізниці» з 20% дисконтом від ринкової вартості », - відзначив в. о. голови правління ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

Прес-служба звернула увагу, що плата за порожній рейс встановлюється за договірними тарифами для компенсації витрат на перевезення в порожньому стані власних вагонів «Укрзалізниці».

Крім того, для всіх власних вагонів «Укрзалізниці», незалежно від роду рухомого складу, будуть застосовуватися єдині правила формування тарифів, визначення плати за перевезення вантажів і встановлюватися ринкова плата за користування вагоном.

Прес-служба нагадала, що з 19 лютого 2018 року встановлюється дерегуляція вагонної складової. ПАТ «Укрзалізниця», як і інші власники рухомого складу, отримає право формувати плату за користування власними вагонами на ринкових умовах. Новий порядок розрахунку вагонної складової демонструє прозорість, клієнтоорієнтованість і впроваджує стимулюючі механізми для максимально ефективної роботи всіх учасників процесу вантажоперевезень.

За матеріалами https://ports.com.ua