16.05.18 04

ДП «Бердянський морський торговельний порт» (БМТП) буде змушене провести оптимізацію чисельності персоналу для зменшення витрат.

Як повідомляє прес-служба госстівідора, у вівторок, 15 травня, на території вантажного району БМТП відбулася рада бригадирів за участю керівництва підприємства і профспілкового комітету. Основні питання - заробітна плата, умови грузообробки, оптимізація штатів.

«Зустріч почалася зі звіту керівника підприємства Олександра Трощенкова про результати переговорів з керівництвом« Метінвесту ». Так, для залучення металопродукції обсягом до 50 тис. тонн на місяць, державному портовому оператору партнери запропонували привести тарифи підприємства до ринкових умов. Керівництво госстивідора розглянуло ряд варіантів, за рахунок чого можна знизити тариф, однак уникнути оптимізації чисельності персоналу не вдається, відзначають економісти і керівник порту », - йдеться в повідомленні.

Як повідомляється, за інформацією заступника директора з економіки Олександра Кліменкова, з вересня необхідно зменшити фонд оплати праці і, відповідно, штат управлінського персоналу.

З розширення номенклатури перевалки вантажів, Олександр Трощенко повідомив, що в найближчі дні буде підписано меморандум про співпрацю на перевантаження вітряків для електростанцій. Крім того, в порту відновлена ​​обробка зернових вантажів, є перспектива залучення ще одного партнера.

Також на зустрічі обговорювалися особливості роботи докерів і оплата їх праці. «Портовики закликали керівництво підприємства повернути принцип змагань між бригадами, адже таким чином працівники отримуватимуть зарплату відповідно до обробленими вантажами. Начальник вантажного району Ігор Ратков підкреслив, що на даному етапі, з існуючим рівнем вантажопотоку, говорити про це рано. Замість цього, щоб заохотити докерів, вирішено, що фахівцям-механізаторам буде переглянуто розмір оплати за класність », - повідомила прес-служба БМТП.

Згідно з Реєстром морських портів Адміністрації морських портів України, ДП «БМТП» оперує причалами №№1-5 і 7-9 Бердянського морського порту. У 2017 році БМТП обробив 1,4 млн тонн вантажів, що становить 56% річного плану.

Бердянський морський порт розташований в північно-східній частині Бердянської затоки. Включає зовнішній рейд, внутрішній рейд (гавань Бердянськ) і підхідний канал довжиною 20 кілометрів, шириною - 90 метрів, глибиною - 8,55 метра і прохідний осадкою - 7,9 метра. Кількість вантажних причалів - 11, довжина вантажного причального фронту - 1798 метрів.

Крім ДП «БМТП», в порту працюють оператори ТОВ «Нова Хортиця», ТОВ «Агро-клас», ТОВ «Аскет-шиппінг» і ПрАТ «Бердянський завод підйомно-транспортного устаткування».

За матеріалами https://ports.com.ua