02.08.18 03

Комітет з логістики Європейської Бізнес Асоціації (ЄБА) стурбований діями Державної екологічної інспекції Північно-Західного регіону Чорного моря під час здійснення екологічного та радіологічного контролю на предмет їх відповідності та дотримання законодавства України. Про це повідомила прес-служба ЄБА.

«Проблема полягає в тому, що працівники Інспекції безпідставно відмовляють у проставленні штампів на екологічних деклараціях, вимагаючи проведення відбору проб ізольованого баласту судна для лабораторного аналізу на предмет наявності забруднюючих речовин, що не передбачено чинним законодавством України. На це скаржаться представники українських і міжнародних компаній, чиї судна і вантажі проходять екологічний та радіологічний контроль в морських портах України. На жаль, такі дії представників Інспекції кидають тінь на численні реформи, спрямовані на боротьбу з корупцією та формування інвестиційної привабливості нашої країни », - підкреслюється в повідомленні.

Представники Комітету з логістики відзначають, що відповідно до світової практики і відповідно до норм міжнародних угод, до яких приєдналася Україна (Конвенція МАРПОЛ 73/78), ізольований баласт не підлягає контролю, і будь-яке його інспектування обмежується лише перевіркою наявності на судні дійсного свідоцтва про запобігання забруднення з суден, а скидання ізольованого баласту не є скиданням забруднюючих речовин.

«Відмова в проставленні штампів і накладення екологами штрафів за відсутності нормативно-правового регулювання даного питання призводить до безпідставних затримок суден, зривів контрактів на поставку експортної продукції - все це веде до великих збитків і завдає непоправної шкоди репутації України», - відзначають в асоціації.

ЄБА також висловила готовність брати участь в роботі над підготовкою нормативно-правових актів з екологічного контролю в морських портах і порядку взаємодії Адміністрації морських портів і підрозділів Міністерства екології та природних ресурсів України в разі виявлення випадків скидання судами забруднюючих речовин в межах акваторії порту.

«Асоціація наголошує на необхідності суворого дотримання норм чинного законодавства та здійснення перевірок вод ізольованого баласту після прийняття і введення в дію вищевказаних порядків, про що було неодноразово озвучено на численних зустрічах», - резюмували в асоціації.

Раніше голова Одеської обласної державної адміністрації Максим Степанов заявив про намір звернутися до Кабінету міністрів з проханням перевірити дії Державної екологічної інспекції Північно-Західного регіону Чорного моря в портах Одеської області. Звернення викликане численними зверненнями підприємців з приводу неправомірних, на їхню думку, дій інспекції, які призводять до затримки суден, завдають значної шкоди судновласникам, а також псують міжнародний імідж Одеської області і України в цілому.

Громадський союз «Асоціація морських агентств України» в листі прем'єр-міністру Володимиру Гройсману і міністру інфраструктури Володимиру Омеляну в квітні 2018 року висловлював занепокоєння з приводу критичної ситуації, яка складається в морських портах України за участю інспекторів Держекоінспекції.

За матеріалами https://ports.com.ua