12.03.19 03

Інвестиційні проекти Одеського морського порту, зокрема, сервісний центр «Автохаб», торгова марка TeleTec і автодорога «Хаджибей-2» визначено пріоритетними проектами стратегії соціально-економічного розвитку Одеської області.

Як повідомила прес-служба Одеського порту, обговорення пріоритетних проектів відбулося на засіданні Ради регіонального розвитку Одеської області під головуванням Президента України Петра Порошенка, яке відбулося 2 березня 2019 року.

В ході виступу Порошенко зазначив, що результатом реформи децентралізації, проведеної в останні роки, бюджети місцевого самоврядування зросли в три-п'ять разів, а бюджети розвитку - в сім-десять разів. Передача на місця фінансових ресурсів і адміністративних повноважень надає нові можливості для розвитку регіонів. Зокрема, це видно на прикладах модернізації об'єктів дорожньо-транспортної інфраструктури в Одеській області. «Нагадаю, що за два роки митного експерименту Одеська область отримала 3,1 млрд грн на будівництво доріг, вже побудовано і відремонтовано 455 кілометрів доріг», - вказав глава держави.

У підсумкових документах засідання наведено перелік галузевих проектів, які формують стратегію соціально-економічного розвитку регіону. У сфері портової інфраструктури місцева влада, зокрема, наголошує на важливій ролі ініціатив, які здійснюються в Одеському порту, або мають безпосереднє відношення до роботи порту, а саме:

- створення сервісного центру з розмитнення автомобілів «АвтоХаб»; з моменту відкриття центру у вересні 2017 року на території Сухого порту оформлено 40,5 тис. транспортних засобів, в бюджет перераховано 2,9 млрд грн податків (інвестор - ТОВ «Євротермінал»);

- функціонування науково-виробничого об'єднання «Телекомунікаційні технології» (торгова марка TeleTec) на території Одеського порту, яке спеціалізується на виробництві продукції в сфері телекомунікацій, систем обліку споживчих енергоресурсів, промислової електроніки; на даний момент підприємство експортує продукцію в США, Німеччину, Естонію і Єгипет, забезпечує робочими місцями 500 чоловік із середньою зарплатою 17,6 тис. грн;

- будівництво автодороги «Хаджибей-2» протяжністю 3,6 кілометра; реалізація даного проекту (зараз проходить стадію узгодження) вирішить проблему руху через житловий район поблизу Шкодовой гори великовантажного транспорту, який створює дискомфорт жителям району.

Крім того, складовими стратегії соціально-економічного розвитку Одеської області на засіданні Ради регіонального розвитку визначено будівництво Індустріального парку ODESA (напрямки діяльності: банківсько-страхової, експертно-промисловий, науково-технічний, портовий, туристично-рекреаційний), будівництво зернового перевантажувального комплексу та розширення інших виробничих потужностей безпосередньо на території Одеського порту.

За матеріалами https://ports.com.ua