12.02.20 04

Японія подала скаргу до Світової організації торгівлі (СОТ) через угоди по злиттю Hyundai Heavy Industries і Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, щоб оскаржити нібито незаконну фінансову підтримку Південною Кореєю своїх суднобудівних компаній.

Це вже друге звернення Японії в СОТ з проханням провести двосторонні консультації з Південною Кореєю. У листопаді 2018 року в першому зверненні до СОТ Японія стверджувала, що Південна Корея порушує правила СОТ, надаючи своїм суднобудівним компаніям субсидії. Через місяць боку зустрілися в Сеулі, однак не змогли врегулювати розбіжності. Якщо в переговорах розбіжності не звужуються, то країна, яка подала скаргу, має право протягом року запросити повторну консультацію, однак Японія таким правом у визначений термін не скористалася. Запит на консультацію формально ініціює спір в СОТ. Якщо через два місяці консультації не приведуть до вирішення спору, Японія може зажадати винести рішення колегією.

Міністерство промисловості Південної Кореї вважає звинувачення Японії безпідставними, а свої дії законними і знаходяться в рамках міжнародних норм.

Єврокомісія повинна прийняти остаточне рішення щодо злиття Hyundai Heavy Industries і Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering до 7 травня.

 

За матеріалами https://seanews.ru